【第63回 気象予報士試験 実技1】問1を徹底解説｜ドライスロット・クラウドクラスター・850hPa温度移流の読み取り

こんにちは！今回は第63回 気象予報士試験 実技1 問1を解説します！

今回の問1では、

  • 地上天気図から低気圧の移動速度・気圧変化を読む
  • 海上強風警報を読み取る
  • 衛星赤外画像からドライスロットを判定する
  • クラウドクラスターを判定する
  • 850hPa面の寒気移流・暖気移流を判断する
  • 温度移流の強さと気温変化率を計算する

など、実技試験で重要な「実況図・衛星画像・高層天気図を対応させる力」が問われています。

特に、 「風向と等温線の関係から温度移流を判断する」 という考え方は、実技試験で頻出です。

実技試験記述5型

基本セット：どこで（場所・高さ・時刻）＋ なぜ（原因・背景場）＋ 何が起きている（現象）

  • 分布型：「A側では○○であり、一方B側では△△となっている。」
  • 時間変化型：「◯時にはAであったが、△時にはBとなり、AからBへと変化した。」
  • メカニズム型：「〜ため、□□が強まり、その結果△△となる。」
  • リスク型：「〜ため、◯◯のおそれがあり、△△への注意・警戒が必要である。」
  • 構造型：「◯◯付近の◇◇hPaで、ここが前線面に対応する。」

記述式問題の考え方はこちらの記事も参考にしてください！
⇒ 【実技試験講義No.1】気象予報士試験実技試験記述5型 – 独学資格塾

■ 問1(1) 地上天気図・衛星画像から気象概況を読む

問題文

4月30日21時の日本付近の気象概況について、地上天気図と気象衛星赤外画像を用いて、低気圧の移動、根室の実況、海上警報、衛星画像上の雲域の特徴を読み取る問題です。

模範解答

① 5 ② 2 ③ やや強い ④ 3
⑤ ＋3.4 ⑥ 海上強風 ⑦ ドライスロット ⑧ クラウドクラスター

◇ 解説

①② 千島近海の低気圧の移動速度と24時間後の位置

図1の地上天気図では、千島近海に前線を伴った低気圧があります。

この低気圧は「SLW」と示されており、これはゆっくり移動を意味します。

したがって、移動速度は5ノット以下です。

5ノットで24時間北上すると、

5 × 24 = 120海里

進みます。

緯度1°は約60海里なので、

120 ÷ 60 = 2°

となります。

そのため、24時間後の中心位置は現在位置から北に0〜2°の範囲内と判断できます。

つまずきポイント

実技試験では、緯度方向の距離換算として、

緯度1° ≒ 60海里

をよく使います。

ノットは「海里/時」なので、ノット × 時間 = 海里で計算できます。

③〜⑤ 根室の実況

根室では25ノットの風を観測しています。

25ノットは、選択肢の中ではやや強い風に該当します。

また、根室の実況では、3時間気圧変化量が＋3.4hPaとなっています。

したがって、

  • ④ 3時間前
  • ⑤ ＋3.4hPa

です。

ここがポイント！

気圧変化量は、符号を必ず確認します。

今回は＋3.4hPaなので、気圧は3時間前に比べて上昇しています。

⑥ 海上強風警報

千島近海の低気圧と東シナ海の低気圧には、海上強風警報が発表されています。

海上強風警報は、海上で強風が予想される場合に発表される警報です。

海上警報の整理

  • GW：海上強風警報
  • SW：海上暴風警報
  • TW：海上台風警報
  • FOG：海上濃霧警報

⑦ ドライスロット

図2の気象衛星赤外画像では、千島近海の低気圧中心付近に向かって、上・中層雲のない領域が巻き込むようにのびています。

これはドライスロットです。

ドライスロットとは、低気圧の南側から乾燥した空気が巻き込むことで、雲が少なく見える領域です。

温帯低気圧が発達し、閉塞期に近づくとよく見られる特徴です。

この図で確認するポイント

  • 低気圧中心へ向かって雲のない領域が巻き込んでいるか
  • 雲域がらせん状になっているか
  • 低気圧が成熟期〜閉塞期にあるか

つまずきポイント

ドライスロットは「晴れている場所」というより、低気圧へ乾燥空気が巻き込んでいるサインです。

温帯低気圧の発達段階と結びつけて理解しましょう。

⑧ クラウドクラスター

図2では、東シナ海の低気圧の中心付近とその東側に、白くまとまった対流雲域が見られます。

これはクラウドクラスターです。

クラウドクラスターは、積乱雲などの対流雲が集団化した雲域で、大雨や雷を伴うことがあります。

クラウドクラスターとは？

積乱雲が集まって形成される大きな雲域です。

衛星画像では、白くまとまった雲塊として見えることが多く、強い対流活動のサインになります。

■ 問1(1)まとめ

  • SLWは5ノット以下のゆっくりした移動を示す
  • 5ノットで24時間進むと120海里＝緯度2°
  • 根室では25ノットのやや強い風を観測
  • 3時間気圧変化は＋3.4hPa
  • 低気圧には海上強風警報が発表されている
  • 低気圧中心へ巻き込む雲のない領域はドライスロット
  • 白くまとまった対流雲域はクラウドクラスター

■ 問1(2) 850hPa面の温度移流

問題文

図3を用いて、地点A・地点Bにおける850hPa面の温度移流の種類、温度移流が強い地点、その理由、地点Bでの移流による気温変化率を答える問題です。

模範解答

① 地点A：寒気移流
地点B：暖気移流

② 地点B
理由：両地点の風速は同じだが、地点Bの方が風向に沿った水平温度傾度が大きいため。

③ ＋3℃/h

◇ 解説

① 温度移流の種類

温度移流は、風がどちらの温度の空気を運んでいるかで判断します。

地点Aでは、850hPaの風が北寄りで、低温側から高温側へ空気を運んでいます。

そのため、地点Aは寒気移流です。

一方、地点Bでは南南西風が吹いており、南側の暖かい空気を北東側へ運んでいます。

そのため、地点Bは暖気移流です。

つまずきポイント

風向は「風が吹いてくる方向」です。

南南西風なら、南南西側の空気が流れ込んでいます。

その空気が暖かければ暖気移流、冷たければ寒気移流です。

② 温度移流が強い地点

温度移流の強さは、

  • 風速
  • 風向に沿った水平温度傾度

で決まります。

地点Aと地点Bの風速はいずれも30ノットで同じです。

したがって、差が出るのは風向に沿った水平温度傾度です。

図3を見ると、地点Bの方が等温線間隔が狭く、風向に沿った温度変化が大きくなっています。

そのため、温度移流がより強いのは地点Bです。

記述式解答のポイント：メカニズム型

どこで：地点Bで

なぜ：両地点の風速は同じだが、地点Bの方が風向に沿った水平温度傾度が大きいため

何が起きている：地点Bの方が温度移流が強い

③ 地点Bの移流による気温変化率

地点Bでは、6℃と15℃の等温線の間隔を風向に沿って読むと、約90海里です。

地点Bの風速は30ノットです。

ノットは「海里/時」なので、90海里を進むのにかかる時間は、

90 ÷ 30 = 3時間

です。

6℃から15℃までの気温差は、

15 − 6 = 9℃

です。

この9℃の差を3時間で移流するため、

9 ÷ 3 = ＋3℃/h

となります。

暖気移流なので符号は＋です。

計算でつまずきやすいポイント

  • ノット＝海里/時であることを忘れる
  • 気温差を15−6で求める
  • 暖気移流なので符号を＋にする
  • ℃/hで答える

■ 問1 全体まとめ

  • 地上天気図では低気圧の移動速度・気圧変化・海上警報を読む
  • SLWは5ノット以下の移動を示す
  • ドライスロットは低気圧へ乾燥空気が巻き込むサイン
  • クラウドクラスターは積乱雲群による雲塊
  • 温度移流は風向と等温線の位置関係で判断する
  • 温度移流の強さは風速と水平温度傾度で決まる
  • 地点Bでは暖気移流により＋3℃/hの気温変化率となる

※ 本記事では、一般財団法人 気象業務支援センターより利用許諾を受けて、気象予報士試験問題を掲載しています。
問題文の著作権は一般財団法人 気象業務支援センターに帰属します。

以上、第63回 気象予報士試験 実技1 問1の解説でした！

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